こんにちは釣具マニアです。
電動リールのメーカーといえば
ダイワ、シマノの２大メーカーです。
まあ、
アルファタックルも電動リールを出していますが・・・
２大メーカーと比べて幾分安いくらなので
あえて選ぶ人はいないと思われます。
（自分の主観ですが・・・）
となると
電動リールはシマノかダイワのどちらか
という事になります。
どちらを購入しても、後悔するという事はなのですが・・・
それ故に
結構悩まれる方が多いですね。
という事で
両社実力が拮抗している電動リール。
どちらにしたらいいか悩んでいる方の背中を押すために
電動リールの操作系統の記事を書いてみました。
操作が直感で行える
JOGパワーダイヤルを搭載したダイワの電動リールの話です。
シマノの電動リール、タッチドライブも
合わして触れていきますが・・・
まずは操作ボタンと言う物が
操作する側にどれだけ影響があるか分かっていただく為に
船釣りが中止になってしまった
男の一日を追ってみたいと思います。
「ふぁわ～～～」
と間延びした声を上げると
男は大きく背伸びして。
それから・・・
プップ、ピッポーと屁をこいた。Ｏｏ｡｡(￣￢￣*)
今日は朝から暇だ。
何もやる事がない。
台風が直撃して予約していた船宿も出船を取りやめてしまったのだ。
さあ！ 釣りだ
と高揚していた気分が駄々下がりだ。
さてどうするか・・・
急に予定がなくなったので、やる事が無い。
という事で
久々に据え置き型ゲーム機を取り出してみた。
トレイを開けて、ゲームのソフトを入れる。
これから始めるソフトは
グラノーラ リスモ （体調悪くてチキチキマシンもうレース）
コントローラーを握り
俺が選んだ車
ポッポSLをサーキットで走らせて見ると
扱い難くてイライラしてきた！
このイライラの原因は何なのだ！
ゲームセンターの体感ゲームと比べて
ちょっと・・・。
実は主張先で少し時間があったので
ゲームセンターに寄ってみた。
そこにあった体感型ゲームは
実際のレーサーのコックピットを真似たもので
コントローラではなく
ハンドルで車を操る物であった。
ハンドルを回して
操作しながらレースは実に爽快で
かつ、臨場感があって非常に楽しかった。･.｡*･.｡*(〃´∀｀)☆･.｡*･.｡*
グラノーラ リスモ （体調悪くてチキチキマシンもうレース）も
レースゲームだから同じだと思っていたが・・・
このストレスは何なのであろうか？
クソゲーなのか？(￣■￣)
いやいや
この違和感の原因はクソゲーだからではない。
すると何が原因なのだ・・・。
私は握りしめたコントローラをの十字キーと押しつてみて
ハッ！とした。
まさか この十字キーが原因では・・・と
ハンドルに比べて
全くスムーズに動かないポッポSLのコーナーリング。
私は十字キーが原因だと確信した。
コーナーを回る時
ハンドルを回した方が自分の意思が素早く伝わる事が出来たのにて
十字キーを押しながらの操作というのは非常にやり難い。
ポッポSLは曲がりはするのだが
なかなか自分の意思通りには曲がってくれず
カクカク角さん 水戸黄門なのだ。
そんな事を考えていたら
ある出来事が急に思い浮かべてしまった。
その出来事とは
JOGパワーダイアルの電動リールの事。
電動リールが調子が悪くなって
新し電動リールを購入したのだ。
その電動リールにはレーバーの代わりに
JOGパワーダイアルという物が付いている。
これで動かせという事らしいのだ。
釣り道具屋の店員さんが
「お客さん！ JOGパワーダイアルが半端ねえ！ヾ(◎o◎,,；)ﾉ」
「どこが？」
「とにかく半端ねえずらヾ(◎o◎,,；)ﾉ」
「・・・(꒪ཀ꒪)」
と語彙力 の欠片も無い説明をうけて買った物だ・・・。
普段だったら一番安い電動リールを贖うのだが
店員の圧が半端なく
思わず買ってしまった。
さて 半端ねえ圧に負けて買った電動リールだが
今までの電動リールを巻き上げる時は
レバーを動かしていたが・・・
代わりにJOGパワーダイアルを使ってみたら
なんと半端ねえ！ヾ(◎o◎,,；)ﾉ
（お前の語彙力もまるでない）
この電動リール
パワーはもちろんの事
指先で瞬時に思い通りの巻き上げ速度が調整できる。
それどころか
突然くるアタリにもJOGパワーダイアルを指で弾けば
合わせられるのでメチャクチャ快適だ
電動リールはモーターのパワーに目が行くものだが
操作系統も重要だなと改めて感じ入った次第である。
という事を考えながら
使い難い十字キーを押していたら・・・
電動リールのJOGパワーダイヤルが使い易いように
カーレースゲームはやっぱりハンドルなのだなと
再認識して
これ以上やる気が無くなってしまった・・・。
さて夜もだいぶ更けてきたので
私のレバー
〇ンポを握りしめて眠る事にした・・・。
「ああ～ＪＯＧパワーならなあ～～」
皆さん 電動リールにおいて
操作する部分がどれだけ重要な事なのか
分かっていただけましたでしょうか？
えっ！ そんなふざけた説明で分かるかですかですって
それなら
これ以降読み進めてください
決して悪いようにしませんから
へっへっへ～
電動リールで一番動かす所は何処？
手巻きの両軸受けリールなら
最も動かす所はハンドルになるでしょう。
魚が掛かれば巻き上げ無ければならないし。
エサを取り換えるのにも巻き上げなければなたない。
底立ちを取った後糸ふけを取るためにハンドルを巻き上げ。
巻き上げながら魚を誘ったりもします。
このように常にハンドルを回しまくります。
電動リールの場合は
モーターがハンドルの代わりとなって巻き上げますが
巻き上げる操作は
機種で違いがって
それぞれレバー、スイッチ、ダイヤルでおこないます。
故に電動リールを動かす場合
一番触る所というのは
このような巻きがげを指示する所となります。
このようなスイッチ類ですが
シマノ、ダイワのエントリーモデルはレバー。
ダイワはJOGパワーダイヤルというダイヤル。
シマノはタッチドライブというスイッチ。
このような違うスイッチ類となりますが
絶えず触る所だけあって
操作方法の違いで電動リールの使い易さが劇的に変わっていきます。
電動リールの操作方法の違いとは
操作方法の違いはありますが
巻き上げをモーターが行うのが電動リールです。
各社違いがあると思いますが
一番使う所は巻き上げを指示するスイッチ類となり
使い易さの明暗が分かれる所です。
こも巻き上げに伴うスイッチですが
シマノ、ダイワのエントリーモデルで採用されてレーバー式は
昔からある物なので
正直現代の釣法では使い難い。
その為
シマノ、ダイワのクラスが上の電動リールに
は最近の釣法にも通用する
スイッチになってています。
ダイワはJOGパワーダイヤルというダイヤルを回すタイプ。
シマノはタッチドライブという
家の証明を点灯する時に使う片切りスイッチに似た物。
この二つは パーミングした指で触るだけで巻き上げる事が出来るので
レバーと比べて操作方法が優れています。
では
シマノの片切りスイッチ
ダイワのダイヤル
この両者を比べてどちらの方が操作性がよいのでしょうか？
釣り道具の操作性というのは
釣果にも影響が出る所なので気になる所です。
電動リールの操作方法シマノ、ダイワどちらが優れている？
シマノの片切りスイッチ、ダイワのダイヤル。
操作方法の違いで
扱い易さが変わるのかといえば
かなり変わる思います。
そして、自分はダイワのJOGパワーダイヤルが使い易かった。
使い易さを言葉で表すのは難しいですが・・・
例えば自動車を運転する時
ハンドルを回して左右に曲がりますよね
スイッチを押して右・左に曲がったりはしません。
でも、特定のあるいは古いテレビゲーム機では
レースゲームで車を運転する場合は
十字キーを押して左右に曲がります。
ゲームではボタンを押して曲がるのに
リアルではハンドルを回す。
どちらが 曲がり易いでしょうか？
ハンドルですよね。
では
なぜテレビゲームでレーサーを運転する場合
コントローラーの十字キーなのでしょう？
簡単なことです。
操作性より事情により
十字キーで使わざるを得なかったからです。
事情とはコストの事。
レース以外のゲームではで十字キーで十分事足りるのですから
態々レースゲームの為に
ハンドル付きのコントローラーをは付けられません。
物凄く高い物になってしまうからです・・・。
何故シマノの電動リールはダイヤルではないのか？
使い易いのだから
シマノもダイヤルのような物にしてくれれば良かったのに
と思ったりしましたが・・・
そうできないのは
ぶっちゃけ は特許の問題ではないかと・・・。
想像の域を出ないのですが・・・
形を変えて
似たような操作方法を模索したら
片切りスイッチのようなタッチドライブをになってしまった。
でも 直感的にリールを動かしやすいダイヤルに比べたら
自分は劣るってると思います。
なにしろ電動リールで
レバー以外の新しい操作方法を提唱したのはダイワ精工です。
確か２０１０年あたりかと思いますが・・・
フィッシングショーで花々空くデビューして
あっという間にJOGパワーダイアルが半端ねえ！
という事になりました。
実釣で使って見るとその効果に
流石！釣りを知っているダイワ製品と・・・。
こう思う程
扱いやすい製品でした。
当時はシマノはモーターのパワーに力を入れていて
操作方法はレバーのままでした。
しかし
ダイワの電動リールの圧倒的な操作感に
慌てて出したのが
タッチドライブだと思います。
（慌てて出したというのは自分の主観ですが・・・。）
つまり タッチドライブはダイワに近い操作感を求めてできたものではないかと・・・。
事情の違いは有れど
瞬時に動くのは直感的な操作的な操作が出来る方が
人は使い易いと思います。
エアでもいいので、
ダイワの電動リールをパーミング（握る）している
感じでJOGを親指を弾いて欲しい。
瞬間的に反応し易いと思います。
JOGだから出来る片手合わせ
超深場、大型魚狙いは別ですが・・・
タックルを片手で握ってもう一方の手は添えるだけの方が
手首が使い易いので
合わせる動作が早くなります。
突然のアタリに対しても反応が良くなりますし・・・。
とはいえ
電動リールを使った船釣りは
タックルも重くなり
仕掛けのオモリも４０号から８０号と重く
片手合わせは楽ではありません。
電撃フッキングは手首にかなりの負担になってしまいます。
指先でダイヤルを弾けば
モーターの駆動力でアワセをサポートするので
まるでGIジョーの戦闘服みたいではありませんか！
あわせ方色々 JOGパワーダイヤルが確りサポート
JOGパワーダイアルがあると
今まで出来なかった合わせが出来るようになります。
先ほど述べたように
重たい仕掛けと重たいタックルでも
片手でアワセが難なく出来るのは勿論
無理な態勢の時でも確りアワセる事ができます。
例えば
リフト＆フォール中のリフトの頂点で
アタリがあった場合。
頂点ゆえに
ロッドのストロークが取れない事があります。
そうなると体をエビ反るしか手が無いのですが・・・。
これだとアワセが弱くなり
確りとフックが魚の口を貫通しないので
魚をバラシ易くなってしまいます。
ダイヤルで瞬時にスプールを回転させるので
確りフッキング！
巻き合わせと言う奴ですが
高速での
人力では到達できない世界が簡単にできます。
無理な態勢でエビ反り腰を痛めたり。
重たい物を無理に合わして手首を痛めたり。
する事がなくなります。
JOGパワーダイアルが必要ない時もある・・・
JOGパワーダイアルのすばらしさを力説してしまいましたが
必ずしも電動リールにJOGが必要な訳ではありますん。
置き竿にする場合はJOGより
むしろレバーの方が操作しやすいと思います。
その為
ダイワの電動リールの中には
JOGとレバーを両方併設している機種もあります。
たとえばコマセ釣り。
または大型魚狙いでほとんど置き竿。
このような釣り物しかやらないよ！
という方は無理をしてお金を払う必要はないと思います。
魚が掛かれば
ロッドキーパーに竿を置いたままで巻き上げる
最後の取り込みだけで竿を持つような釣りでは
レバーで十分です。
エントリーモデルを選んでください。
一番安いJOGパワーダイアル搭載の電動リール
フラッグシップモデル
シーボーグを買えば間違いはなく
JOGパワーダイアルが搭載されています。
そんな金があれば苦労はありません・・・。
なので
ダイワの電動リールシリーズの中でも
最も安いレオブリッツを紹介します。
最も安いといっても
中級機なのでそれなりのお値段です。
中級機種なので
JOGパワーダイアルだけではなく
駆動系も出力の高いマグマックスモーターを搭載してる
コスパが良いモデルです。
シマノかダイワの電動リール
どちらか決めかねている方は
レオブリッツを検討されては如何でしょうか。？
ダイワ 電動リール レオブリッツ
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まとめると
シマノ、ダイワ電動リールで迷ったらJOGパワーダイアルで選ぶのもアリ。
JOGパワーダイアルはシマノと比べて直感的な操作でやり易い。
JOGパワーダイアルの最大の利点は今まで出来なかった合わせが出来る事。
置き竿にするコマセ釣りでは
レバー式の電度リールでもOK、無理に高い物を買う必要はない。
JOGパワーダイアル搭載で最も安い電動リールはレオブリッツ
ダイワの電度リールの中で高機能コスパモデルだ。
釣具マニアの報告でした。
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