カルディア 軽さに特化戦略リール

優良釣具販売評価術
釣具マニアです。
剛性と軽量、
この二律相反するスペックを両方とも持ち合わせる事は難しい。
両方とも持ち合わせる事が難しいなら
使い分ければ良いのです。
たとえば軽さを求める用件は
リーリングして軽量ルアー引くエリアの場合とか
ショートバイトを取ったり、
バスのワーミングなどにも要求される
ロッドティプがブレなくルアーを引くとき
僅かに手に入力する力のさじ加減は
タックルのバランスが大きく影響存します。
素早い合わせ、有効なルアーアクションは
軽量化されたリールのバランスにより
微細なタックルの操作を可能にします。
リールフットに指を挟んで乗せる程度のリーリングなどが代表的なところ
また、エギングなどのジャークを多用し、
イカの重みを感じるには最近の軽量化された
ロッドにあわせたタックルバランスとれた軽量リールも必要です。
釣りのエキスパートたちが実践する
タックルを持つ姿勢を観察すれば
必要以上に力を入れて握りこんでないことが
見て取れるのですが
彼らエキスパート達がその時に望むことが
リール自重の軽さと、ハンドルの巻いた時の軽さです。
新型カルディアのボディは今回
炭素繊維繊維強化樹脂なるザイオンに変更になりました。
カルディアと冠された名前から想像できる通り
このリールはルビアスと同じような
軽量化タイプに属するリールで
実売価格が小型、中型シリーズならば
2万円以下の1万6千円台からある
中級機モデルです。
中級機にありがちなリールラインナップの隙間を埋める
中途半端なラインナップとは違い
カルディアは軽量化に焦点をあて
今までの高級機の新機構をブッ込でリリースされました。
ザイオンなる炭素繊維で強化された
マグネシウムに匹敵する剛性ボディ、
防水性能を強化した磁性流体が隙間をシールする
マグシールド、
高級機で信頼と実績を積み上げた新機構です。
今回カルディアはさらなる軽量化のため
ローターを肉抜き加工しました
その為、ボディ内部を外部に晒す事になるため
海水、ゴミなどをシールする必要性があるのです
シールはゴムなどでパッキングされることが多いのですが
工業製品はリールだけによらず
経年変化で最初に悪化するのがゴムの部分です。
昔のソルティガはゴムでシールされていましたが
経年変化によるシールの不具合
老巧化したゴム部分が干渉する
稼動部分などの不具合と
耐久性に非常に難があったものです。
マグシールドはゴムの変わりに
磁性流体を使い
シールの経年変化にたいしては飛躍的にアップしました。
実際にこの磁性流体が劣化する期間が検証されるのは
大分未来の話で何年でと断定は出来ませんが
磁性流体が劣化する前に他の樹脂部分のほうが先に劣化するのでは?
とのダイワさんの話でした。
すべては、より軽くするに収れんするための機構ながら
他にも好影響が予測されたりします。
前回カルディアローターで不評であった
アームの下がり現象、
ベールとアームの接合した稼動部が擦れて
ガタがくる為に起きたことですが
強化樹脂から炭素繊維強化樹脂である新型樹脂に変更されたことで
耐摩耗性が強化されてガタツキによる
アームの下がり現象はなくなると考えます
アルミ合金などのボディから比べれば
剛性は弱いと思いますが
パワーゲームで剛性が必要としない釣りであれば
この軽さに焦点を当てたリールは
釣り人の多くの恩恵をもたらしてくれると思います。
周りでは釣具マニアが使ったところで
宝の持ち腐れといわれてます・・・
ま、これも使い分けと言うことでしょうか?
釣具マニアは安物リールがお似合いというのか~~💢
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